De rödgröna partierna är överens om en trafikpolitik för Stockholm. Uppgörelsen innebär att en folkomröstning får avgöra den mest grundläggande frågan – byggande av förbifarten eller storsatsning på kollektivtrafiken. Folkomröstningen innebär att motorvägsförbindelsen förbifart Stockholm ställs mot en kollektivtrafiklösning som består av nya spår och stationer. Kostar lika mycket som förbifarten kommer att kosta.
Vi är också överens om en stor satsning i Stockholm som innebär investeringar i kollektivtrafik direkt efter valet. Trängselavgifter kommer också att införas på Essingeleden i slutet av 2011. Dessa kommer förhoppningsvis att minska trängseln i stockholmstrafiken redan under nästa mandatperiod.
En långsiktigt framgångsrik politik måste bygga på att man har människor med sig. I och med folkomröstningen får människor chansen att sätta sig in i frågan och välja om de vill satsa pengarna på motorväg eller på kollektivtrafik.
Senaste kommentarerna