Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Etikett: val2010

RUT eller butler?

Av , , 8 kommentarer 11

Socialdemokraterna föreslår att alla som bor i Stockholm och kan åka kollektivt ska få "butlerhjälp". (S) i Stockholm vill att stockholmarna "ska få tid att älska och skratta".

Man ska kunna lämna in tvätten, få hjälp med barnpassningen, parkeringen eller andra ärenden. Fint som snus! För alla som just bor i Stockholm och kan åka kollektivt. Det går inte för alla där heller.

Vi ska inte sätta upp onödiga motsättningar och felaktiga generaliseringar från vårt norrländska håll. Det händer även idag att socialdemokraterna räknar rätt och deras uppgift om att stockholmarna har 77 minuter i daglig restid kan stämma. Arbetsresorna i Stockholm tar sannolikt längre tid än hos oss, genomsnittligt.

Trots det låter det lite långsökt att ersätta RUT med en butler i centrala Stockholm. RUT kan även den långpendlande norrlänningen eller pressade familjen på Mariehem använda. Butlern kan vi bara åka och titta på under semestern. Mina nära anhöriga i Stockholm skulle inte heller kunna använda honom, eller henne.

Det är inte allt man förstår i den socialdemokratiska logiken. Rösta rätt och behåll RUT, hon eller han kan bättre än (S)-butlern i Stockholm bidra till att människor överallt hinner "älska och skratta".

Negativ kampanj

Av , , 25 kommentarer 20

Lägg märke till LO:s valaffischer och annionser som lär börja synas i morgon. Ja, det är nog en överflödig uppmaning. Du lär se dem.

Skulle mitt parti ha presenterat något sådant hade jag hört av mig, med viss hetta. Så där ska det bara inte se ut. Kränkande "uppochnerbilder" på Alliansens partiledare och billiga sänkningar.

Det är nog ganska sannolikt att LO kommer att fortsätta tappa medlemmar på grund av den här kampanjen. Jag är med i en fackförening, men skulle aldrig, aldrig vara med i en som gör så här. Och dessutom med mina pengar. Det är bara en liten del i bidraget till (S), men skamkampanjen lär ska kosta LO:arna 9 miljoner medlemskronor.

Jag tror det finns många resonabla människor i LO-leden. Efter valet kanske det vore tid för dem att agera.

 

Riksdag, regering och Vännäs

Av , , Bli först att kommentera 9

 

Det har varit en bra dag.

Jag ska komma med en del bilder från eftermiddagen och aftonen framöver, men först en från förmiddagen. Riksdagsledamoten Henrik von Sydow och handelsministern Ewa Björling var huvudtalarna i en bra valupptakt som Moderaterna hade på Folkets Hus i Umeå.

Hallänningen Henrik utnämnde jag till hedersnorrlänning efter att han rest och krånglat hela natten med nästan allt utom cykel för att komma till Umeå. Ca 100 mil.

Ewa Björling är bördig från Pajalatrakten på pappasidan och ägnar sig bland annat åt bankörning på somrarna med sin egen ägandes Porsche 911som hon haft i 16 år. Hon sköter i regel mekandet själv. Respekt!

Vad de delade med sig av till oss har andra lyft fram på bloggen idag och en del kommer senare.

Förutom Umeborna var Vännäsborna flest den här dagen. Procentuellt var Vännäs outstanding. 🙂 De allra flesta ganska nya moderater. Det finns fler i Vännäs och det finns plats för ännu många fler. Ikväll mötte jag två killar på ICA i Vännäs. Särskilt den ene uppskattade min moderattröja.

Jag fixade två till dem och jag har fler! *s*

 

Fint, Lennart!

Av , , 16 kommentarer 12

Fint, Lennart!

Kommunalrådet i Umeå angriper mig rätt ordentligt på sin blogg för närvarande, det här är ett litet svar.

Tycker det är utmärkt att du tar upp det här med vett och etikett i bloggeriet. Känns angeläget på något vis.

Står just nu i Näsmark och pratar med Jan Isaksson, styrelseledamot i Sveriges Åkeriföretag Norr som representerar halva Sverige. Jag har just visat honom vad jag skrivit och han bekräftar bilden, så som det ser ut nu. Så långt vi vet.

Det finns stora tvivel på att EU alls kommer att godkänna någon sorts differentiering av kilometerskatten. Så lögn känns jag inte vid. Skulle jag däremot någon gång ha fel uppgifter eller vara helt ute på vidderna är jag tacksam för upplysning. Jag har också skrivit att det finns positiva saker med ert förslag, det skulle bli mer likt för utländska och svenska åkare.

Men tack för reklamen! Nu blir det nog några hundra kryss till.

Folkomröstning i september

Av , , 1 kommentar 5

Från mobilen

Folkomröstning i september. Henrik von Sydow säger att valet blir en folkomröstning om arbetslinjen. Så kan det nog vara. För pensionärerna är arbetslinjen kanske allra viktigast. Pensionerna kommer från nuets arbete. Att få in så många som möjligt i arbetslivet, och så många unga som möjligt, det är en ödesfråga för pensionärer och pensioner.

Lärarledd undervisning

Av , , 3 kommentarer 5

Andelen av den är generellt för låg i skolan idag.

Arbetslinjen är oerhört viktig för morgondagens och barnens samhälle. Det är också kunskapslinjen. Förutom tidigare betyg och arbetsro behöver eleverna få mer tid med lärarna. Personligen menar jag att den här nödvändighetenmåste gå hand i hand med att lärarna slipper en del av övriga tidskrävande uppgifter. De som vuxit så enormt de senaste decenniet.

Framåt tillsammans

Av , , 3 kommentarer 3

Från mobilen

Moderaterna firade tidigare i år 100-årsjubileum i Folkets Hus i Umeå. Idag har vi valupptakt här. Människor från hela länet och i (nästan) alla åldrar är samlade. 

Det känns riktigt bra. Vi fortsätter och ökar i kampanjandet. LO har dragit igång sin kampanj med en upp-och-nervänd Fredrik Reinfeldt.  LO-medlemmarna satsar mer pengar än Moderaterna i valrörelsen. Trängseln i kampanjandet kommer att bli stor.

Tur folk är kloka och tänker själva.

Upptakt och fyrtakt

Av , , Bli först att kommentera 5

Sommarvädret är kring "alltime-high" för sommaren i Umeå. Har just lapat i mig en blandad mjukglass med saltlakrits i strösseloch topping. Det är shorts som gäller.

I morgon har Västerbottensmoderaterna valupptakt med bl.a. handelsministern. Därefter blir det kamp…Ni vet detdär ordet Moderaterna i Umeå inte säger av omsorg om Holmlunds blodtryck. 😉

För Agnetas och min del skjuter vi på Umeåkampanjandet lite. Efter lunch blir närvaro i Näsmark, Bjurholm, där åkaren Stellan Olofsson m.fl. kör lastbilsutställning för andra året.
I fjol kom folk motsvarande minst halva kommunens befolkning. Undrar om man når 2/3 eller full pott i år? Något för Umeå att bita i. *s*

OBS, det blir TUT-fritt i Näsmark i år.

Att få bort RUT

Av , , 3 kommentarer 11

Det finns många som nu gör en betydelsefull insats som anställda, självverksamma eller ägare i RUT-företag.

För många nutidsmänniskor kan några timmars hjälp i månaden göra skillnaden som gör att man håller näsan över vattenytan. För många barn kan RUT betyda mycket, därför att mamma och pappa får en liten avlastning. Det kan ha betydelse långt utöver det akutuella antalet timmar man köper. En del som nu gör den här vitt avlönade samhällsinsatsen var tidigare arbetslösa.
Ett av Ohlyansens vallöften är att få bort RUT. Det är en av områdena där SVMP menar sig veta bättre än människorna. (18 av deras egna riksdagsledamöter har själva nyttjat RUT, även Schyman) De rika kommer att kunna köpa tjänsterna hur som helst. Många blir arbetslösa och några får börja jobba svart. Jag hörde igår om en RUT-arbetande som var rädd för valutgången. Hoppas verkligen att den här arbetaren får ha kvar sitt nya jobb.

RäddaRut, rösta inte rött!

Hur är det, Lennart?

Av , , 6 kommentarer 17

När jag kom hem ikväll såg jag att Lennart Holmlund är ute och svingar vänsterkroken mot mig. Så här skriver han:

"I morse såg jag att predikant Jan Nilsson farit ut med en lögn om kilometerskatten för skogsindustrin."

Jag länkar i stort sett till en artikel som Skogsindustriernas vd Marie S Arwidsson skrivit. Anger inte en siffra, däremot att artikeln är en partsinlaga, "men läsvärd", Jag har läst det jag skrivit några gånger innan jag nu svarar och jag undrar vad han menar är "lögn". För mig är lögn ett mycket starkt ord i slutet av skalan. Är det någon som är mer skarpsynt än jag  så hjälp mig gärna hitta lögnen, ljuga vill jag inte. Så här lyder hela blogginlägget "Kilometer(s)katten":

"Skogsindustrins bidrag till vår välfärd är fortfarande mycket större än folk förstår.

Ta bort skogens bidrag till vår välfärd och det skulle synas på varje vårdcentral och sjukhusavdelning, på varje skola, förskola och äldreboende.

Därför är det särskilt allvarligt när det parti som tills nyligen var störst i Sverige tillsammans med V och MP hotar stora delar av skogsindustrins konkurrenskraft med ett ogenomtänkt förslag.

Jag hade missat den här DN-artikeln om konsekvenserna av SVMP:s föreslagna kilometerskatt för tung trafik. Den är en partsinlaga, men läsvärd. Trots lite (S)micker."

(Klicka och läs artikeln jag länkar till, den är kort)

Det fluffiga talet om att skatten ska differentieras och att skogsindustrin ska hållas skadeslös är intressant. Vissa saker ser positiva ut, t.ex. att man kanske skulle kunna uppnå vissa rättvisefördelar mellan svenska och utländska bilar. Men, talet om "differentiering". Ska skillnaderna i kilometerskatteskalor baseras på var åkeriets huvudkontor finns eller vart den aktuella bilen kör? Hur skulle man dra gränserna mellan olika sorters transporter när det gäller timmer och t.ex. sågade produkter? Det här  förslaget kan skapa många byråkratarbetstillfällen kan man tänka.

Hur blir det med våra långa transporter med andra varor till och från Norrland? En långtradare som kör 20 000 mil per år ska vad jag förstår extrabeskattas med 280 000 per år. Ska det betalas eller inte? Industrin hålls förstås skadeslös i slutänden hur som helst, det är vi konsumenter och dem som arbetar inom industrin som lär få betala.

Vi måste både få fram alternativ till både dieseln och vissa lastbilstransporter, men det här förslaget har potential att slå hårt mot främst Norrland.

Lennart skulle kunna vara lika frågande till det här "förslaget" som många av oss andra. Kanske t.o.m. en smula frustrerad över vad samarbetet med miljöpartiet får för konsekvenser.

Kilometerskatten på Sveriges och främst Norrlands lastbilstransporter är väl en.