…
Kikade in på val.se tidigare ikväll och blev påmind om att Moderaterna hade 13,67 % i Västerbotten förra valet.
Jag tycker att det i borde bli minst en 20-procentig ökning. Någonstans mellan 16 och 17 % är inte bra, men en början.
En av S-riksdagsledamöterna skrev nyss här om att Västerbotten har bestämt sig. Till en del kanske, men jag tror att många inte har gjort det. Det är många som är räknekunniga och som nu våndas hårt eftersom de inser vad det skulle betyda för Västerbotten och Norrland om vi får en rödgrön regering. Jag tänker t.ex. på 20 kronor per mil i straffskatt för svenska lastbilsekipage.
För vissa miljöteoretiker handlar lastbilstrafik om långtradare längs E4. Mycket av den trafiken är svår att ersätta med tåg och vi har också mycket i länet som inte alls går att ersätta. Här måste hybrid- och andra milöalternativ på transportsidan till istället. Straffskatten på transporter skulle inte bara drabba åkerier. Den skulle minska värdet på skogen, stänga industrier och göra många arbetslösa i Västerbotten.
Vad nedstängningen av kärnkraften och följande elprishöjningar skulle göra med Norrlands energiberoende exportindustri ska vi inte tala om.
Det gäller att få Västerbotten att tänka och rösta. Tänker man på Norrland borde det bli en 20-procentig ökning för varje alliansparti. Till att börja med.
Senaste kommentarerna