…

Han har rätt. Såg idag Aftonbladet påstå att finansministern hade fel om att den rödgröna kilometerskatten skulle kosta som en extra chaufför.

I AB sägs att de tunga lastbilarna går i genomsnitt 5200 mil per år. Lycka till att få ekonomi på ett sådant ekipage! Man måste ha fått med även de avställda i statistiken. Borg bor i glesa bygder och har mer koll på praktiken än storstadsfolket i MP.

Jag kollade idag hur mycket några vänners bilar går. En "stadssopbil" en vän kör går 4 700 mil. Långtradarekipagen går 17 – 18 000 mil, timmerbilarna lika mycket. Då kostar skatten 360 000. Några långfärdare går22 000. Räknar man då 20 kronor milen (rödgrön kilometerskatt) och förarlöner på 21 – 22 000 i månaden så ser vi i klara siffror att Borg har rätt. Samt anar hur Norrlands industri, handel och kommuner kommer att drabbas vid en rödgrön seger.

Men det är klart, de polska och lettiska åkerier som skulle ta över kanske skulle rädda en del av situationen.