Konkurrens på spåret.

Detta med trafikeringen av järnväg har jag aldrig förstått. Och prissättningen är ännu svårare att begripa sig på.

Under min tid som försäljningsansvarig inom försäkringsbranschen hade vi huvudkontoret i Stockholm. Så det blev resor det ett antal gånger i månader. Då brukade vi ropa till om vi kunde boka en biljett t o r Stockholm under 3000 kr. Detta håller på vara rätt länge sedan. Ca 15 år. Idag reser man till Stockholm som lägst för några hundralappar. Hur stämmer detta mot miljön? Alltså om man funderar till så borde tåg vara betydligt bättre för miljon. Och att stiga på tåget i Vännäs på kvällen och vakna i Stockholm och dessutom kunna ta en dusch på tåget.

Detta är fullt möjligt men då kommer man till prissättningen på tåget. Ungefär tre gånger så dyrt som med flyg. Vem väljer då tåget? Det måste ske en förändring här för miljöns skull.
Och nu har regeringen tänk avreglera tåget. Få se om det får nån effekt.

Konkurrens på spåren med resenären i centrum! Läs här:
Ulf Adelsson har en hel del synpunkter på detta men det är ju fler än han som ska tycka till.

Är kvar i Stockholm i helgen. Var på en promenad och vädret kändes ungefär som i november. Regn o snöslask. Faktiskt alldeles vitt när jag tittar ut genom fönstret. Inget vidare. Hoppas på bättre i morgon då en del aktiviteter väntar.