Den norska regeringen har varit betydligt mer aktiv än den svenska när det gäller att skapa en enhetlig kollektivtrafik som ser likadan ut i hela Norge.

För ett tag sedan initierade man ett landsomfattande biljettsystem med ett system som ser lika ut i hela landet och där man kan premiera de som reser mycket i kollektivtrafiken genom att ge dem rabatter baserat på hur mycket de reser.

I början av förra året uppmanade Samferdseldepartementet alla kommuner och län/fylken att upprätta gemensamma riktlinjer för standardiserat bussmaterial och samordning av inköp samt användande av samma standardavtal i hela landet. 

Detta följs nu upp genom en skrivelse till inblandade parter där de får beskriva hur långt de hunnit i arbetet med standardisering.

Tanken med ett standardiserat bussmaterial och standardavtal är att det ska leda till bättre utväxling för varje investerad skattekrona i kollektivtrafiken och till en situation där samma material kan användas i hela landet utan onödiga ombyggnationer.

Den norska regeringen är övertygad om at standardmaterial och samordning vid inköp kommer att leda till besparingar som kan investeras i mer och kollektivtrafik och ett stärkt utbud.

Jag delar den norska regeringens syn och har länge efterlyst precis samma sak i Sverige. Det är därför jag tidigare föreslagit en landsomfattande standard på bussar och samma biljettsystem i hela Sverige.

Som regeringsbärare bör vi därför följa Norges exempel och fatta politiska beslut som gör det möjligt att genomföra standardiserade bussar, biljettsystem och samordnade inköp och upphandlingar även i Sverige.

En verklighet där alla bussar följer samma standard i hela landet skapar lägre inköpskostnader och större flexibilitet när de entreprenörer som ska utföra trafiken vinner/förlorar upphandlingar. Det finns ingen anledning att kraven på bussarnas standard ska se olika ut i olika delar av landet.

Med en gemensam standard kan Sverige precis som Norge växla upp och investera sparade skattepengar i en sedan länge efterlängtad utbyggnad av kollektivtrafiken.

”Hemligheten till en framgångsrik morgondag ligger gömd i de beslut vi fattar idag”